В России вновь обсуждается возможность расширения системы «Платон», которая устанавливает плату за проезд грузовых автомобилей с массой от 12 тонн на дороги регионального значения. Глава Министерства транспорта Роман Старовойт сообщил, что ведомство подготовит соответствующие расчёты до конца года. В случае принятия решения, в следующем году система «Платон» может охватить ещё как минимум 70 тыс. км региональных трасс, которые входят в опорную сеть страны.

В конце июля текущего года Евгений Москвичев, председатель комитета Государственной Думы по транспорту, предложил распространить систему «Платон» на региональные дороги. Он отметил, что данная мера позволит увеличить финансирование ремонтов и модернизации дорожной сети на местах.

Эта идея была также была озвучена на заседании профильного комитета перед завершением весенней сессии. «В настоящее время мы вместе с депутатами и Министерством финансов рассматриваем этот вопрос и надеемся представить расчёты в Правительство РФ до конца года», — отметил Роман Старовойт. Он также добавил, что опорная сеть включает не только федеральные трассы, но и региональные дороги, которые также испытывают значительные нагрузки от грузового транспорта.

Следует отметить, что обсуждение расширения системы «Платон» на региональные дороги началось почти с самого запуска этой инициативы.
Например, спустя три года после введения системы в Центре стратегических разработок был подготовлен доклад, в котором рекомендовалось распространить «Платон» на региональные трассы и на грузовики весом от 5 до 12 тонн. В 2019 году вопрос о расширении системы был вынесен на обсуждение в Министерстве транспорта России и на уровень регионов. Сообщалось, что по меньшей мере 60 субъектов поддержали эту инициативу. В 2020 году в Татарстане был представлен законопроект, разрешавший регионам по своему усмотрению вводить платный проезд для грузовиков на региональных и межмуниципальных дорогах. Однако тогда данное предложение не было реализовано.

Тем не менее, в ноябре 2021 года Министерство транспорта вновь вернулось к вопросу о включении региональных дорог в систему «Платон» по поручению президента, который искал новые источники для пополнения дорожных фондов. В ведомстве пояснили, что с развитием электрического транспорта традиционные источники пополнения дорожных фондов, такие как топливные акцизы, могут сократиться. Таким образом, к 2030 году, когда планируется переход на альтернативные виды топлива, необходимо найти замену этому источнику финансирования. Мы же напоминаем что наша СТО осуществляет ремонт грузовиков любой сложности, в том числе и электрических.

Система «Платон» была запущена в России 15 ноября 2015 года и предполагает взимание платы с грузовиков весом более 12 тонн при проезде по федеральным трассам. В настоящее время тариф составляет 3,05 рубля за километр.