Правительство России решило продлить запрет на экспорт бензина до конца 2024 года, об этом сообщается на сайте Кабимена Министров. Соответствующее постановление уже подписано. Исключения составляют экспорт в страны ЕАЭС, а также поставки в рамках гуманитарной помощи.

Ранее запрет на экспорт бензина был введен с 1 марта этого года сроком на шесть месяцев, то есть до 1 сентября 2024 года. Тем не менее, с 20 мая по конец июля ограничения были временно приостановлены из-за насыщения внутреннего рынка и необходимости вывоза накопленных объемов топлива из портов. Таким образом, запрет на экспорт бензина был ранее установлен до конца августа, но теперь его действие продлено до 31 декабря 2024 года. Это в свою очередь может сказаться на ценах грузоперевозок и ремонта грузовиков.

«С 1 сентября по 31 декабря 2024 года в России снова вводится временное ограничение на экспорт бензина. Это решение принято для поддержания стабильной ситуации на рынке топлива в условиях продолжающегося сезонного спроса и плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах», — отметили в пресс-службе правительства.

В то же время подчеркивается, что из этого запрета есть исключения. Ограничения не касаются:

• поставок в рамках международных межправительственных соглашений, включая государства-члены ЕАЭС;

• объемов, вывозимых гражданами для личных нужд;

• поставок в рамках международной гуманитарной помощи.

Эксперты, опрошенные ТАСС, считают, что решение о запрете на экспорт бензина является предосторожностью и может быть отменено в любой момент, как это уже происходило ранее.

По словам заместителя председателя Комитета Государственной Думы по энергетике Юрия Станкевича, правительство принимает меры «про запас». «Новое постановление поможет снизить ажиотажный спрос на нефтепродукты и предотвратить спекуляции по поводу возможного дефицита», — добавил депутат.

Эксперт «ИнфоТЭК», заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов называет это решение «словесной интервенцией», указывая на намерение государства поддерживать стабильность на внутреннем рынке. Запрет на экспорт бензина также обеспечивает наличие АИ-95 на внутреннем рынке, даже в условиях отрицательной маржи на продажу топлива на АЗС, отмечает Фролов.

«Сейчас практически невозможно продавать АИ-95 с прибылью, а даже выйти в ноль не представляется возможным. Текущие оптовые цены превышают 56 рублей за литр, что является ценой без учета транспортных расходов и других затрат. Эта ситуация сложилась из-за частичного регулирования розничных цен и привязки оптовых к биржевым котировкам», — объяснил эксперт.